(資料圖片僅供參考)
慶祝1990年代的寶馬和奔馳豪華轎車(chē)。人們喜歡V8的原始性和W140之類(lèi)的經(jīng)典線(xiàn)條,而B(niǎo)MW具有動(dòng)感和個(gè)性。但是,老款?yuàn)W迪及其A8卻不常被提及。這是為什么?
它仍然是德國(guó)人,仍然很大,仍然是豪華車(chē);在許多方面,A8都為現(xiàn)代奧迪品牌鋪平了道路。但是您看不到道格·德穆羅(Doug DeMuro)像他最近的RS2那樣賽車(chē)。好像豪華轎車(chē)想被遺忘一樣,要查看其中是否有值得挽救的東西,我們需要觀(guān)看此YouTube視頻。
在過(guò)去的幾周中,TheSketchMonkey一直在關(guān)注各種德國(guó)圖標(biāo)的樣式。我們一直認(rèn)為,那個(gè)時(shí)代的奧迪除了具有四舍五入的外觀(guān)外沒(méi)有別的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然也有一些例外,但是1980年代初的例外更有趣,尤其是Ur-Quattro。
也許是通過(guò)刪除使其看起來(lái)過(guò)時(shí)的東西,第一代A8可以看起來(lái)更好。這就是TheSketchMonkey試圖在這里做的事情,首先要擺脫側(cè)面的保護(hù)性裝飾。接下來(lái)是一些增加了字符的水平折痕,但是在今天可能無(wú)法彌補(bǔ)。
渲染過(guò)程非常有趣,部分原因是藝術(shù)家必須添加許多吸引人的細(xì)節(jié)。但是,在那里慶祝1994年的奧迪A8根本不夠。也許他們是否將A8鋁制雙門(mén)轎跑車(chē)原型車(chē)投入生產(chǎn)...
這款車(chē)的突出優(yōu)勢(shì)是工程技術(shù)。A8是第一款采用鋁制底盤(pán)的量產(chǎn)汽車(chē),即所謂的奧迪空間框架。S8于1996年問(wèn)世,將14向可調(diào)節(jié)豪華座椅與4.2升V8和quattro結(jié)合在一起。
有趣的是,當(dāng)前的A8也沒(méi)有引起太多關(guān)注。當(dāng)然,它的空氣懸架可以抬起一側(cè)以保護(hù)您免于撞車(chē)的危險(xiǎn),這很酷。但這是其中一個(gè)例子,制造商想要制造的東西(優(yōu)雅的豪華車(chē))與顧客真正想要的東西(像AMG或特斯拉這樣令人興奮的旗艦店)之間存在差距。
關(guān)鍵詞:
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